سبک عنصر پست ماسونری
مجله جدید صنعت موتورسیکلت منتشر شد + فایل PDF
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتابها و نشريهها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مىسازند و نشان مىدهند. بعضى وقتها سالها، ماهها و ساعتها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغهمند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.
هشدار شدید رییس پلیس درباره نحوه تبلیغات موتورسیکلتسازان؛ شما تحت رصد و پایش ما در فضای مجازی و میدان هستید!
محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکتهای موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا میکرد و اصول تبلیغات را در نظر نمیگرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکتهای موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آنها بهطور خصوصی و یا پیامهای صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه دقت لازم را نمیکنند که نتیجه آن حساس شدن پلیس و یا سازمانهای دیگر است. نکتهای که بعضی از شرکتها در نظر نمیگیرند این است که بازاریابی، تبلیغات و حتی فروش «علم» میخواهد و در دانشگاه رشته تحصیلی یا واحد درسی دارد. اما، با توجه به بازار بکر موتورسیکلت، عدهای به نتایجی که میخواهند میرسند و فکر میکنند راه و مسیر را درست انتخاب کرده و پیش رفتهاند. این دقیقا مانند فردی است که چند سال بدون توجه به اصول و نداشتن گواهینامه رانندگی میکند و گیر نمیافتد ولی یکبار تصادف میکند و یک نفر را میکشد و هم خود و هم دیگران را گرفتار میکند. در نتیجه برای انجام تبلیغات باید علاوهبر مسائل مذکور به قوانینومقررات و حتی وضعیت فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و… نیز توجه شود.
گذشته پدر و رهبر صنعت موتورسیکلت ایران
نژادیان: معمولا نام یک شرکت و یا شعار آن بیانگر ذهنیت، اهداف و چشمانداز موسس آن مجموعه است. ازاینرو، شاید کسی تا به حال بهنام شرکت «جهانرو» دقت نکرده باشد که از ابتدا با پیشوند «تولیدی و صنعتی» ثبت شده است و اگر همه فعالان صنعت موتورسیکلت چنین دیدگاهی داشتند، حال این صنعت امروز بسیار بهتر از چیزی بود که میبینیم.
اضافه شدن «روز صنعت موتورسیکلت» در تقویم ایران
۳۳ روز صنف، حرفه و شغل جدید در تقویم اصناف، حرفهها و مشاغل کشور اضافه شد.
آیا صنعت موتورسیکلت ایران درگیر فساد سازمان یافته است؟
رییس پیشین انجمن موتورسیکلت ایران گفت: کل مصرف واقعی ارز موتور سیکلت ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار است در حالی که هم اکنون نزدیک به یک میلیارد دلار به این بخش ارز تزریق می شود.
وبلاگ پیش فرض
مجله جدید صنعت موتورسیکلت منتشر شد + فایل PDF
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتابها و نشريهها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مىسازند و نشان مىدهند. بعضى وقتها سالها، ماهها و ساعتها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغهمند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.
هشدار شدید رییس پلیس درباره نحوه تبلیغات موتورسیکلتسازان؛ شما تحت رصد و پایش ما در فضای مجازی و میدان هستید!
محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکتهای موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا میکرد و اصول تبلیغات را در نظر نمیگرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکتهای موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آنها بهطور خصوصی و یا پیامهای صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه دقت لازم را نمیکنند که نتیجه آن حساس شدن پلیس و یا سازمانهای دیگر است. نکتهای که بعضی از شرکتها در نظر نمیگیرند این است که بازاریابی، تبلیغات و حتی فروش «علم» میخواهد و در دانشگاه رشته تحصیلی یا واحد درسی دارد. اما، با توجه به بازار بکر موتورسیکلت، عدهای به نتایجی که میخواهند میرسند و فکر میکنند راه و مسیر را درست انتخاب کرده و پیش رفتهاند. این دقیقا مانند فردی است که چند سال بدون توجه به اصول و نداشتن گواهینامه رانندگی میکند و گیر نمیافتد ولی یکبار تصادف میکند و یک نفر را میکشد و هم خود و هم دیگران را گرفتار میکند. در نتیجه برای انجام تبلیغات باید علاوهبر مسائل مذکور به قوانینومقررات و حتی وضعیت فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و… نیز توجه شود.
گذشته پدر و رهبر صنعت موتورسیکلت ایران
نژادیان: معمولا نام یک شرکت و یا شعار آن بیانگر ذهنیت، اهداف و چشمانداز موسس آن مجموعه است. ازاینرو، شاید کسی تا به حال بهنام شرکت «جهانرو» دقت نکرده باشد که از ابتدا با پیشوند «تولیدی و صنعتی» ثبت شده است و اگر همه فعالان صنعت موتورسیکلت چنین دیدگاهی داشتند، حال این صنعت امروز بسیار بهتر از چیزی بود که میبینیم.
وبلاگ با تصاویر کوچک
مجله جدید صنعت موتورسیکلت منتشر شد + فایل PDF
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتابها و نشريهها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مىسازند و نشان مىدهند. بعضى وقتها سالها، ماهها و ساعتها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغهمند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.
هشدار شدید رییس پلیس درباره نحوه تبلیغات موتورسیکلتسازان؛ شما تحت رصد و پایش ما در فضای مجازی و میدان هستید!
محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکتهای موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا میکرد و اصول تبلیغات را در نظر نمیگرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکتهای موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آنها بهطور خصوصی و یا پیامهای صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه دقت لازم را نمیکنند که نتیجه آن حساس شدن پلیس و یا سازمانهای دیگر است. نکتهای که بعضی از شرکتها در نظر نمیگیرند این است که بازاریابی، تبلیغات و حتی فروش «علم» میخواهد و در دانشگاه رشته تحصیلی یا واحد درسی دارد. اما، با توجه به بازار بکر موتورسیکلت، عدهای به نتایجی که میخواهند میرسند و فکر میکنند راه و مسیر را درست انتخاب کرده و پیش رفتهاند. این دقیقا مانند فردی است که چند سال بدون توجه به اصول و نداشتن گواهینامه رانندگی میکند و گیر نمیافتد ولی یکبار تصادف میکند و یک نفر را میکشد و هم خود و هم دیگران را گرفتار میکند. در نتیجه برای انجام تبلیغات باید علاوهبر مسائل مذکور به قوانینومقررات و حتی وضعیت فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و… نیز توجه شود.
گذشته پدر و رهبر صنعت موتورسیکلت ایران
نژادیان: معمولا نام یک شرکت و یا شعار آن بیانگر ذهنیت، اهداف و چشمانداز موسس آن مجموعه است. ازاینرو، شاید کسی تا به حال بهنام شرکت «جهانرو» دقت نکرده باشد که از ابتدا با پیشوند «تولیدی و صنعتی» ثبت شده است و اگر همه فعالان صنعت موتورسیکلت چنین دیدگاهی داشتند، حال این صنعت امروز بسیار بهتر از چیزی بود که میبینیم.
وبلاگ شطرنجی
مجله جدید صنعت موتورسیکلت منتشر شد + فایل PDF
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتابها و نشريهها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مىسازند و نشان مىدهند. بعضى وقتها سالها، ماهها و ساعتها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغهمند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.
هشدار شدید رییس پلیس درباره نحوه تبلیغات موتورسیکلتسازان؛ شما تحت رصد و پایش ما در فضای مجازی و میدان هستید!
محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکتهای موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا میکرد و اصول تبلیغات را در نظر نمیگرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکتهای موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آنها بهطور خصوصی و یا پیامهای صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه دقت لازم را نمیکنند که نتیجه آن حساس شدن پلیس و یا سازمانهای دیگر است. نکتهای که بعضی از شرکتها در نظر نمیگیرند این است که بازاریابی، تبلیغات و حتی فروش «علم» میخواهد و در دانشگاه رشته تحصیلی یا واحد درسی دارد. اما، با توجه به بازار بکر موتورسیکلت، عدهای به نتایجی که میخواهند میرسند و فکر میکنند راه و مسیر را درست انتخاب کرده و پیش رفتهاند. این دقیقا مانند فردی است که چند سال بدون توجه به اصول و نداشتن گواهینامه رانندگی میکند و گیر نمیافتد ولی یکبار تصادف میکند و یک نفر را میکشد و هم خود و هم دیگران را گرفتار میکند. در نتیجه برای انجام تبلیغات باید علاوهبر مسائل مذکور به قوانینومقررات و حتی وضعیت فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و… نیز توجه شود.
گذشته پدر و رهبر صنعت موتورسیکلت ایران
نژادیان: معمولا نام یک شرکت و یا شعار آن بیانگر ذهنیت، اهداف و چشمانداز موسس آن مجموعه است. ازاینرو، شاید کسی تا به حال بهنام شرکت «جهانرو» دقت نکرده باشد که از ابتدا با پیشوند «تولیدی و صنعتی» ثبت شده است و اگر همه فعالان صنعت موتورسیکلت چنین دیدگاهی داشتند، حال این صنعت امروز بسیار بهتر از چیزی بود که میبینیم.
اضافه شدن «روز صنعت موتورسیکلت» در تقویم ایران
۳۳ روز صنف، حرفه و شغل جدید در تقویم اصناف، حرفهها و مشاغل کشور اضافه شد.
وبلاگ آلترناتیو
مجله جدید صنعت موتورسیکلت منتشر شد + فایل PDF
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتابها و نشريهها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مىسازند و نشان مىدهند. بعضى وقتها سالها، ماهها و ساعتها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغهمند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.
هشدار شدید رییس پلیس درباره نحوه تبلیغات موتورسیکلتسازان؛ شما تحت رصد و پایش ما در فضای مجازی و میدان هستید!
محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکتهای موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا میکرد و اصول تبلیغات را در نظر نمیگرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکتهای موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آنها بهطور خصوصی و یا پیامهای صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه دقت لازم را نمیکنند که نتیجه آن حساس شدن پلیس و یا سازمانهای دیگر است. نکتهای که بعضی از شرکتها در نظر نمیگیرند این است که بازاریابی، تبلیغات و حتی فروش «علم» میخواهد و در دانشگاه رشته تحصیلی یا واحد درسی دارد. اما، با توجه به بازار بکر موتورسیکلت، عدهای به نتایجی که میخواهند میرسند و فکر میکنند راه و مسیر را درست انتخاب کرده و پیش رفتهاند. این دقیقا مانند فردی است که چند سال بدون توجه به اصول و نداشتن گواهینامه رانندگی میکند و گیر نمیافتد ولی یکبار تصادف میکند و یک نفر را میکشد و هم خود و هم دیگران را گرفتار میکند. در نتیجه برای انجام تبلیغات باید علاوهبر مسائل مذکور به قوانینومقررات و حتی وضعیت فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و… نیز توجه شود.
گذشته پدر و رهبر صنعت موتورسیکلت ایران
نژادیان: معمولا نام یک شرکت و یا شعار آن بیانگر ذهنیت، اهداف و چشمانداز موسس آن مجموعه است. ازاینرو، شاید کسی تا به حال بهنام شرکت «جهانرو» دقت نکرده باشد که از ابتدا با پیشوند «تولیدی و صنعتی» ثبت شده است و اگر همه فعالان صنعت موتورسیکلت چنین دیدگاهی داشتند، حال این صنعت امروز بسیار بهتر از چیزی بود که میبینیم.
پست های چرخشی
مجله جدید صنعت موتورسیکلت منتشر شد + فایل PDF
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتابها و نشريهها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مىسازند و نشان مىدهند. بعضى وقتها سالها، ماهها و ساعتها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغهمند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.
هشدار شدید رییس پلیس درباره نحوه تبلیغات موتورسیکلتسازان؛ شما تحت رصد و پایش ما در فضای مجازی و میدان هستید!
محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکتهای موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا میکرد و اصول تبلیغات را در نظر نمیگرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکتهای موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آنها بهطور خصوصی و یا پیامهای صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه دقت لازم را نمیکنند که نتیجه آن حساس شدن پلیس و یا سازمانهای دیگر است. نکتهای که بعضی از شرکتها در نظر نمیگیرند این است که بازاریابی، تبلیغات و حتی فروش «علم» میخواهد و در دانشگاه رشته تحصیلی یا واحد درسی دارد. اما، با توجه به بازار بکر موتورسیکلت، عدهای به نتایجی که میخواهند میرسند و فکر میکنند راه و مسیر را درست انتخاب کرده و پیش رفتهاند. این دقیقا مانند فردی است که چند سال بدون توجه به اصول و نداشتن گواهینامه رانندگی میکند و گیر نمیافتد ولی یکبار تصادف میکند و یک نفر را میکشد و هم خود و هم دیگران را گرفتار میکند. در نتیجه برای انجام تبلیغات باید علاوهبر مسائل مذکور به قوانینومقررات و حتی وضعیت فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و… نیز توجه شود.
گذشته پدر و رهبر صنعت موتورسیکلت ایران
نژادیان: معمولا نام یک شرکت و یا شعار آن بیانگر ذهنیت، اهداف و چشمانداز موسس آن مجموعه است. ازاینرو، شاید کسی تا به حال بهنام شرکت «جهانرو» دقت نکرده باشد که از ابتدا با پیشوند «تولیدی و صنعتی» ثبت شده است و اگر همه فعالان صنعت موتورسیکلت چنین دیدگاهی داشتند، حال این صنعت امروز بسیار بهتر از چیزی بود که میبینیم.
اضافه شدن «روز صنعت موتورسیکلت» در تقویم ایران
۳۳ روز صنف، حرفه و شغل جدید در تقویم اصناف، حرفهها و مشاغل کشور اضافه شد.