مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت به بانک مرکزی در خصوص وام‌ها و تسهیلات سنگین هشدار داد/ بانک‌ها «تعهد ارزش‌آفرینی» دریافت کنند

نژادیان: با توجه به این‌که طی دو دهه گذشته تقریبا میزان تورم‌های سالیانه بیش از نرخ بهره بوده است، در نتیجه احتمال فرار برخی از افراد وجود دارد. برخی از فعالان اقتصادی خیلی راحت می‌توانند به‌عنوان واردات ارز را از ایران خارج و دیگر کالایی وارد نکنند و خودشان نیز با اولین پرواز از کشور خارج شوند.

ادامه مطلب

شماره جدید ماهنامه صنعت موتورسیکلت نوبت مرداد ۱۴۰۱ منتشر شد

نژادیان: در این شماره به بررسی نقاط منفی صنعت موتورسیکلت ایران که کشور را تحت تاثیر قرار داده است پرداخته‌ایم.

ادامه مطلب

محمدعلی نژادیان: نظارت بر قیمت‌گذاری موتورسیکلت توسط مسئولان رها شده است

نژادیان: به دلیل غفلت بعضی از مسئولان کشور در طی چند سال گذشته صنعت موتورسیکلت کاملا رها شده است و انجمن صنعت موتورسیکلت ایران به‌عنوان مغز متفکر و متولی این صنعت هر کاری که به صلاح خود می‌داند انجام می‌دهد به‌طوری که منافع ملی و مسئولیت اجتماعی در تصمیمات آن‌ها هیچ جایگاهی نداشته است.

ادامه مطلب

با خرید آنلاین بیمه موتور پارسیان، دیگر در تصادف نگران خسارات نخواهید بود

خرید بیمه موتور یکی از دغدغه‌های موتو سوارانی است که در شهر‌ها تردد دارند و شغل اصلی آن‌ها از طریق این  وسیله انجام می‌شود. با وجود پیک موتوری‌ها و تعداد تقاضا برای این شغل،‌ بیمه پارسیان بیمه نامه موتور را با قیمت مناسب و شرایط عالی در اختیار افراد قرار داده است.

ادامه مطلب

آینده صنعت موتورسیکلت و خودروی ایران چگونه می‌شود؟

نژادیان: وقتی صنعتی در حال تغییر یا انتقال به سطح دیگری است، اگر بازیگران آن متوجه درک فناوری‌های نوظهور و روند آن نشوند به یکباره میدان بازی را از دست خواهند داد. همان‌طور که یک قرن پیش این اتفاق برای سازندگان کالسکه رخ داد. در واقع آن‌هایی که متوجه بودند در تجارت حمل‌و‌نقل شخصی هستند به سمت خودروها رفتند و آن‌هایی که فکر می‌کردند فقط در تجارت کالسکه هستند منقرض شدند. زیرا بازار آن‌ها به‌سمت ماشین‌ها رفت و تغییر را ندیدند.

ادامه مطلب

برای فروش قطعات و لوازم یدکی داشتن شناسه کالا اجباری شد

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اتمام فرصت ثبت شناسه کالا و کد رهگیری برای ۵٣ قلم لوازم یدکی از روز ١۵ مرداد، تاکید کرد با این وجود سوداگری با جان و مال مردم در تولید و توزیع لوازم یدکی قاچاق و غیر استاندارد به پایان می‌رسد.

ادامه مطلب

صنعت موتورسیکلت نوبت تیر 1401 منتشر شد

نژادیان: این شماره نیز مانند شماره‌های گذشته به بررسی صنعت موتورسیکلت ایران پرداخته شد تا بلکه با ترتیب مطالب تحقیقات و تصمیمات درباره این صنعت بهتر صورت پذیرد.

ادامه مطلب

بررسی «انجمن صنعت موتورسیکلت بریتانیا» در جهت الگوسازی برای ایران

محمدعلی نژادیان: اگر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران طی دو دهه گذشته با آگاهی بیشتری پیش می‌رفت و حداقل برنامه‌ انجمن‌های صنعت موتورسیکلت دنیا را بررسی می‌کردند، الان به‌جای پسرفت، پیشرفت بسیار زیادی داشتیم. ازاین‌رو، هر چند دیر شده ولی برای شروع، برنامه انجمن صنعت موتورسیکلت بریتانیا را بررسی و در این خبر به آن پرداخته‌ام تا بلکه بتواند در ایران نیز مثبت واقع شود. امیدوارم طی چند روز آینده مونتاژکنندگان موتورسیکلت ایران افراد جوان، با انگیزه، تحصیل کرده، سالم و صادق را برای هیات مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران انتخاب کنند تا علاوه بر تغییر ساختار فعلی، مجدد در آینده شاهد عملکردی مانند گذشته نباشیم.

ادامه مطلب

اعتراض «محمدعلی نژادیان» به افزایش قیمت موتورسیکلت‌ها

نژادیان: متاسفانه هرجا برخی از فعالان صنعت موتورسیکلت ایران نتایج روندها و عملکردهای مدیریتی خود را می‌بینند، سریع دولت و مردم را از تعطیلی کارخانه‌ها می‌ترسانند. در صورتی که این دولت مانند دولت‌های قبلی به‌دنبال تزریق مُسکن‌های موقتی نیست و به‌دنبال جراحی‌های عمیق برای حل مشکلات کشور است.

ادامه مطلب

پدر صنعت موتورسیکلت ایران چه کسی است؟

نژادیان: هر روز که می‌گذرد و نسل جدید و صنایع مختلف را بیشتر بررسی می‌کنم، فردی مانند حسن رجبعلی‌بنا با این ویژگی‌ها کمیاب‌تر می‌بینم؛ فردی که با اراده و پشتکار معنی «توانستن» را بارها برای همه بازتعریف کرد و با تمام ناملایمتی‌های روزگار بارها شروع مجدد را به همگان نشان داد. فردی که حتی بدون داشتن تحصیلات دانشگاهی، تفکرات و تاثیرگذاری او در بعضی زمینه‌ها از دانشگاهیان بیشتر بوده است.

ادامه مطلب

بررسی آینده بازار موتورسیکلت‌های الکتریکی در آسیا

در تایلند ۸۷ درصد خانوارها حداقل یک موتورسیکلت دارند که معمولاً شامل انواع اسکوترها است. پس از تایلند، ویتنام (۸۶%)، اندونزی (۸۵%) و مالزی (۸۳%) از نظر خانوارهای دارای موتورسیکلت قرار دارند. سپس این ارقام در بازارهای بزرگ چین و هند به ترتیب به ۶۰ و ۴۷ درصد کاهش می‌یابد. اما، در بریتانیا کمتر از ۷ درصد است. اکثریت قریب به اتفاق موتورسیکلت‌های آسیا در حال حاضر با بنزین کار می‌کنند، اما کارشناسان حمل‌و‌نقل می‌گویند که تغییر بزرگ به نسخه‌های برقی در حال افزایش است.

ادامه مطلب