وبلاگ
موسس سیکلت کالا: سازمانهای هوشمند آنهایی هستند که با پذیرش ارزشهای همکاری «بهجای دیوار، پل میسازند»
نژادیان: امروز رهبر یا رهبران صنفی کسانی هستند که استانداردهای بهتر و جدیدی را برای زیست صنفی ارائه میکنند. اگر کسانی که سعی در هدایت یک جامعه صنفی را دارند مجهز به خودخواهی و خودبزرگبینی باشند، مانند خلبانانی هستند که میخواهند مسیری را بدون قطبنمای قابل اعتماد طی کنند.
تغییرات جدید در اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی
از سوی هیات عالی نظارت بر سازمان های صنفی کشور در راستای اجرای ماده ۲۶ آیین نامه اجرایی موضوع تبصره ۷ ماده ۲۱ قانون نظام صنفی دکتر مینا مهرنوش از تاریخ ۱۴۰۱/۱۰/۱۹ تا زمان برگزاری انتخابات به عنوان رئیس اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی منصوب گردیدند.
مقاله موسس سیکلت کالا در دومین همایش ملی حکمت اسلامی، اقتصاد و مدیریت برگزیده شد
بعد از ظهر پنج شنبه ۸ دی ۱۴۰۱ ، در مراسمی با حضور مسوولان کشوری و استانی، دومین همایش ملی حکمت اسلامی؛ اقتصاد و مدیریت با معرفی مقالات برتر و اهدای تندیس و لوح تقدیر در دانشگاه آزاد اسلامی قزوین به کار خود پایان داد.
تسهیلات تا ۱۰۰ میلیون تومان شهرداری تهران برای خرید «موتورسیکلتهای برقی»
شهردار تهران از پرداخت تسهیلات ۳۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی شهرداری تهران برای خرید “موتورسیکلتهای برقی” خبر داد.
محمدعلی نژادیان: یکی از مقصران و مسببان نارضایتی مردم و وضع موجود مافیای صنعت موتورسیکلت و مخلان اقتصادی در همه صنایع هستند/ دولت نسبت به تشکلهای صنفی خوشبین است
نژادیان: در چند سال گذشته علاوهبر ایجاد دو رسانه اختصاصی برای صنعت موتورسیکلت، مرتب در گروهها و کانالهایی صنفی که برای فعالان موتورسیکلت در تلگرام و واتسآپ درست کردم هشدار دادم که گران نکنید. زیرا، وضعیت اقتصادی مردم در وضعیت خوبی نیست. اما، مافیای موتورسیکلت باوقاحت تمام هر روز گرانتر کردند.
مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت به بانک مرکزی در خصوص وامها و تسهیلات سنگین هشدار داد/ بانکها «تعهد ارزشآفرینی» دریافت کنند
نژادیان: با توجه به اینکه طی دو دهه گذشته تقریبا میزان تورمهای سالیانه بیش از نرخ بهره بوده است، در نتیجه احتمال فرار برخی از افراد وجود دارد. برخی از فعالان اقتصادی خیلی راحت میتوانند بهعنوان واردات ارز را از ایران خارج و دیگر کالایی وارد نکنند و خودشان نیز با اولین پرواز از کشور خارج شوند.
شماره جدید ماهنامه صنعت موتورسیکلت نوبت مرداد ۱۴۰۱ منتشر شد
نژادیان: در این شماره به بررسی نقاط منفی صنعت موتورسیکلت ایران که کشور را تحت تاثیر قرار داده است پرداختهایم.
محمدعلی نژادیان: نظارت بر قیمتگذاری موتورسیکلت توسط مسئولان رها شده است
نژادیان: به دلیل غفلت بعضی از مسئولان کشور در طی چند سال گذشته صنعت موتورسیکلت کاملا رها شده است و انجمن صنعت موتورسیکلت ایران بهعنوان مغز متفکر و متولی این صنعت هر کاری که به صلاح خود میداند انجام میدهد بهطوری که منافع ملی و مسئولیت اجتماعی در تصمیمات آنها هیچ جایگاهی نداشته است.
با خرید آنلاین بیمه موتور پارسیان، دیگر در تصادف نگران خسارات نخواهید بود
خرید بیمه موتور یکی از دغدغههای موتو سوارانی است که در شهرها تردد دارند و شغل اصلی آنها از طریق این وسیله انجام میشود. با وجود پیک موتوریها و تعداد تقاضا برای این شغل، بیمه پارسیان بیمه نامه موتور را با قیمت مناسب و شرایط عالی در اختیار افراد قرار داده است.
آینده صنعت موتورسیکلت و خودروی ایران چگونه میشود؟
نژادیان: وقتی صنعتی در حال تغییر یا انتقال به سطح دیگری است، اگر بازیگران آن متوجه درک فناوریهای نوظهور و روند آن نشوند به یکباره میدان بازی را از دست خواهند داد. همانطور که یک قرن پیش این اتفاق برای سازندگان کالسکه رخ داد. در واقع آنهایی که متوجه بودند در تجارت حملونقل شخصی هستند به سمت خودروها رفتند و آنهایی که فکر میکردند فقط در تجارت کالسکه هستند منقرض شدند. زیرا بازار آنها بهسمت ماشینها رفت و تغییر را ندیدند.
برای فروش قطعات و لوازم یدکی داشتن شناسه کالا اجباری شد
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اتمام فرصت ثبت شناسه کالا و کد رهگیری برای ۵٣ قلم لوازم یدکی از روز ١۵ مرداد، تاکید کرد با این وجود سوداگری با جان و مال مردم در تولید و توزیع لوازم یدکی قاچاق و غیر استاندارد به پایان میرسد.
معرفی اعضای هیات مدیره «انجمن صنعت موتورسیکلت ایران»
مجمع عمومی فوقالعاده و عادی سالیانه انجمن که در ۲۱ تیر ۱۴۰۱ به تعویق افتاد، دیروز ۴ مرداد برگزار شد.